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從結構上看，調流調壓閥主要是由以下幾大部件構成的，分別是閥體、活塞、活塞導軌、密封、內置曲柄滑塊機構等，該類閥門采用的是曲柄滑塊帶動活塞運動，在閥體內部形成軸向對稱的環形流道，并有效地控制流通面積，形成從入口到出口截面為遞減的流道，從而使流體的流速漸升，并通過圓周方向上的多孔，向管路中心方向形成射流對撞，從而達到消能減壓、調節流量的目的，此為調流調壓閥的工作原理。
從上述介紹中我們可以得知由于調流調壓閥的結構特殊，根據運行工況、出口調節型部件的不同，閥的過水特性可以用閥下游出水口出口部件的型式來調節(可更換出口部件)，從而適應不同目的的工況要求，達到調流效果。
1、E型：具有截彎取直和沿端座下游橫截面突然放大結構，從而消除氣蝕破壞。適用于控流，高壓差，背壓大的場合，而截彎取直，橫截面突然放大結構可以減小氣蝕效應。
2、S型：其關閉的導向部件有開槽的套筒。適用于控流、調節高壓差及足夠的背壓大的場合，它的調節性與流體狀態匹配，可以達到較佳的效果。
3、F型：在閥體出口部分具有短擴散管作用，適用于調節及啟閉場合，起到開關作用。啟閉時水頭損失非常小，完全開啟時阻力小。
4、LH或SZ型：在閥腔內的活塞關閉的導向部件安裝了有防氣蝕的多孔環網，適用于調節、防氣蝕、高壓差、背壓小(蓄水池入口處)，它的控流調節特性和運行工況要求匹配，從而達到了消除氣蝕效應。
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